Meer grip op parkeerruimte
rondom je organisatie.
Of het nu gaat om een eigen parkeerterrein, parkeerplaatsen in de omgeving van je winkel of specifieke parkeerfuncties zoals een blauwe zone of Kiss & Ride: ParkWave maakt zichtbaar hoe de parkeerruimte daadwerkelijk wordt gebruikt en waar gebruik afwijkt.
Worden jouw parkeerplaatsen gebruikt voor andere doeleinden?
Zonder realtime data is het gebruik van parkeerruimte vooral een inschatting gebaseerd op incidentele observaties in plaats van daadwerkelijke cijfers. ParkWave geeft je inzichten waar je echt iets mee kunt.
Afwijkend gebruik
Wordt een terrein gebruikt door de doelgroep waarvoor het bedoeld is of structureel door anderen?
Blauwe zone in de omgeving
Wordt de toegestane parkeertijd in een blauwe zone voor de deur overschreden?
Bezetting
Hoeveel plaatsen zijn daadwerkelijk bezet, op welk moment van de dag?
Piekmomenten
Wanneer ontstaat parkeerdruk, en hoe vaak?
Onderbenutting
Welke parkeerplaatsen worden structureel weinig gebruikt?
Klanten en bezoekers
Kunnen klanten en bezoekers eigenlijk wel parkeren op het moment dat ze dat nodig hebben?
Medewerkers
Bezetten medewerkers bezoekersplaatsen, of wordt de beschikbare capaciteit goed verdeeld?
Kiss & Ride
Blijven voertuigen bij een Kiss & Ride-plek langer staan dan bedoeld?
Niet alleen je eigen terrein, ook de ruimte eromheen
ParkWave maakt zichtbaar hoe parkeerplaatsen worden gebruikt op een eigen terrein, maar ook bij parkeerfuncties in de directe omgeving van je organisatie.
Bedrijventerrein
Medewerkers parkeren soms langdurig, waardoor bezoekers moeilijker een plek vinden en capaciteit ongelijk wordt benut.
Winkelstraat
Een blauwe zone voor de deur werkt alleen als de toegestane parkeertijd ook daadwerkelijk wordt nageleefd.
Kiss & Ride
Bij stations, ziekenhuizen en scholen is een Kiss & Ride-plek bedoeld voor kort verblijf — niet voor langparkeren.
Carpool- en bestemmingsterreinen
Een terrein bedoeld voor een specifieke doelgroep wordt soms structureel door anderen gebruikt.
Terrein in de binnenstad
Een terrein voor klanten of bezoekers kan afwijkend worden gebruikt door mensen die betaald parkeren in de omgeving willen vermijden.
Eén platform, twee gebruikers
Organisaties met een parkeerfunctie die raakt aan de openbare ruimte, zoals een blauwe zone voor de deur, kunnen aansluiten op het ParkWave-platform van hun gemeente. Gemeentelijke handhavers kunnen zo gericht op jouw locatie letten. Werkt je gemeente nog niet met ParkWave? Laat het ons weten.
Samenwerken met handhaving
Als jouw gemeente al gebruikt maakt van ons platform kunnen relevante signaleringen van jouw sensoren worden gedeeld met de gemeentelijke handhaving. De gemeente blijft verantwoordelijk voor de daadwerkelijke handhaving. Een organisatie voert deze niet zelf uit maar kan wel onderdeel worden van de informatieketen eromheen.
Eigen beheer
Als samenwerken met de gemeente geen optie is kan een organisatie ParkWave zelfstandig inzetten om parkeerregels te monitoren, te reguleren en waar nodig zelf actie te ondernemen. Let hierbij goed op de juiste randvoorwaarden.
Weet wat je al hebt
Een organisatie kan het gevoel hebben dat er meer parkeerplaatsen nodig zijn terwijl het probleem vooral ontstaat door specifieke piekmomenten, een slechte verdeling, structurele onderbenutting of verkeerd gebruik. Niet door een daadwerkelijk tekort.
ParkWave geeft inzicht in
- Gemiddelde bezetting
- Piekbelasting
- Gebruik over tijd
- Structurele knelpunten
- Onderbenutting
Die data helpt bij beslissingen over
- Uitbreiding
- Herinrichting
- Parkeerbeleid
- Capaciteitsverdeling
Je laadinfra is een investering. Weet je of deze daadwerkelijk wordt benut?
Meer laadpunten plaatsen is niet automatisch hetzelfde als meer effectieve laadcapaciteit creëren. Eerst inzicht, daarna betere beslissingen.
Niet-elektrisch voertuig
Een medewerker, bezoeker of klant parkeert met een niet-elektrisch voertuig op de laadplaats, waardoor die niet beschikbaar is voor wie daadwerkelijk wil laden.
EV zonder actieve laadsessie
Een elektrisch voertuig staat aangesloten op de laadplaats zonder actieve laadsessie — bijvoorbeeld na het opladen, terwijl de auto nog geparkeerd blijft staan. De plek is dan bezet zonder dat er nog daadwerkelijk geladen wordt.
EV met actieve laadsessie
Het voertuig staat op de laadplaats en laadt daadwerkelijk op. De laadplaats wordt gebruikt zoals bedoeld.
De zakelijke betekenis
- Beschikbare laadcapaciteit voor medewerkers en bezoekers
- Inzicht in piekmomenten en daadwerkelijk gebruik
- Een onderbouwde basis voor toekomstige uitbreiding
Gerichter beheer van je parkeerruimte
Ontdek wat ParkWave voor jouw parkeersituatie kan betekenen
Plan een demo en bekijk hoe ParkWave realtime inzicht geeft in de bezetting, het gebruik en mogelijke overtredingen op je eigen terrein en in de omgeving.